申请类别：发明专利
专 利 号：2015104610627
公告日期：2015.11.11
专利权人：陈廷
合作方式：出售授权未缴费发明专利
项目介绍：
技术领域
本发明涉及一种下滑轨道，尤其涉及含有减速部件的下滑轨道。
背景技术
受约束的下滑轨道包括儿童滑梯，飞机救生滑梯。这些轨道都有一个不足，需要减速的时候无法或者很难减速。如突然发现轨道最底端坍塌，就需要减速至停止；比如，发现轨道下游有障碍物，也需要减速，比如，速度过快，下滑者感到害怕，也需要减速。
发明人想到了小时候的水井，井壁很光滑，但是，内壁有凹陷(也可以称为凹坑，或者直接称为坑)，人可以沿着凹陷爬上爬下，当然，这要有一个前提，人的肢体(至少是下肢或者上肢)要向井壁扩张，倘若不扩张，人就会掉到井底。
倘若在下滑轨道侧壁也设置凹坑，就可以用于减速。
但是，设置大的凹坑，就会硌伤人，设置小的凹坑，对减速没有明显的作用。
发明人由此设计，下滑时侧壁有小凹坑----对减速影响不大，需要减速的时候，人扩张就会出现大凹坑----用于减速。
发明内容
为了解决现有技术的不足，本发明提出一种受约束下滑轨道，本发明可以使下滑者在轨道内需要减速的时候及时减速。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
1，一种受约束下滑轨道，包括下滑板2、两个相对的侧板1，其特征是：两个侧板1的内侧固定连接有垂直于侧板1的减速桩3，且减速桩3被覆盖片4遮盖；沿着侧板1的下滑方向平行设置有多个减速桩3及其对应的覆盖片4；
覆盖片4的一端和侧板1连接，且连接端位于下滑方向的上游，另一端越过减速桩3并向下游方向延伸直至遮住下游相邻覆盖片4和侧板1的连接端。
2，一种受约束下滑轨道，包括下滑板2、两个相对的侧板1，其特征是：两个侧板1的内侧固定连接有垂直于侧板1的减速桩3，且减速桩3被覆盖片4遮盖，沿着侧板1的下滑方向平行设置有多个减速桩3及其对应的覆盖片4；
覆盖片4的一端和侧板1连接，且连接端位于下滑方向的上游，另一端越过减速桩3并向下游方向延伸直至遮住下游相邻覆盖片4和侧板1的连接端；
且：所述减速桩3在平行于下滑板2所属平面的方向上的截面形状是这样的，减速桩3和覆盖片4接触的那一端，减速桩3有突起31，且突起31距离减速桩上游侧面32的长度是距离下游侧面33的一半，且突起31和上游侧面32、下游侧面33平滑连接。
